Snelheidsboetes in Spanje: van 100 tot 600 euro, dit zijn de drempels

Wie aan de Costa Blanca rijdt, komt overal camera's en controles tegen: vaste radars, trajectcontroles en onopvallende wagens van de verkeersdienst DGT. Een moment niet opletten kost je al snel 100 euro, en wie het bont maakt, riskeert 600 euro, zes rijbewijspunten of zelfs de strafrechter. Dit is precies hoe de Spaanse boeteschaal werkt, en zo houd je de schade beperkt als het toch misgaat.

Zo is de boeteschaal opgebouwd

Spanje kent vijf vaste boetetredes voor te hard rijden. De lichtste overtreding kost 100 euro zonder puntenaftrek. Daarboven wordt het rap serieuzer: 300 euro en 2 punten, 400 euro en 4 punten, 500 euro en 6 punten, en als zwaarste trede 600 euro en 6 punten. Een Spaans rijbewijs heeft er in totaal 12, dus twee stevige bekeuringen tikken flink aan. Eén troost: betaal je binnen 20 kalenderdagen na de melding, dan halveert het bedrag. Die snelbetaalkorting geldt voor vrijwel alle verkeersboetes, al vervalt daarmee wel je mogelijkheid om bezwaar te maken.

Bebouwde kom of snelweg: de drempels verschillen

Welke trede je raakt, hangt af van de limiet van de weg. Binnen de bebouwde kom, waar meestal 50 geldt, zit je van 51 tot 70 in de laagste trede van 100 euro. Rijd je er 71 tot 80, dan is het 300 euro en 2 punten, en vanaf 101 zit je op het maximum van 600 euro en 6 punten. Op een provinciale weg met limiet 90 begint de schaal pas bij 91 en loopt de eerste trede tot 120. En op de snelweg met limiet 120 blijft alles tot 150 nog bij 100 euro zonder punten; pas boven de 190 bereik je het maximum. Vandaar dat dezelfde 25 kilometer te hard in het dorp een stuk zwaarder telt dan op de AP-7.

Wanneer het strafbaar wordt

Boven een harde grens houdt het boetesysteem op en begint het strafrecht. Wie de limiet binnen de bebouwde kom met meer dan 60 kilometer per uur overschrijdt, of daarbuiten met meer dan 80, pleegt volgens artikel 379 van het Spaanse wetboek van strafrecht een misdrijf. Concreet: 111 rijden in een 50-zone, of 201 op de snelweg. De rechter kan dan drie tot zes maanden celstraf opleggen, of een geldstraf of taakstraf, en daar komt altijd een rijontzegging van één tot vier jaar bovenop. Voor toeristen geldt geen uitzondering: ook met een Nederlands of Belgisch rijbewijs kun je in Spanje voor de strafrechter belanden.

Praktische tips voor Nederlandse en Belgische rijders

Denk niet dat een boete verdampt zodra je de grens over bent: via de Europese uitwisseling van kentekengegevens valt de brief gewoon thuis op de mat, in je eigen taal. Rijd je een huurauto, dan geeft het verhuurbedrijf je gegevens door en rekent het er meestal nog administratiekosten bovenop. Krijg je een melding, betaal dan snel online via de site of app van de DGT en pak de 50 procent korting mee. De puntenaftrek zelf raakt alleen houders van een Spaans rijbewijs, maar reken je niet rijk: de boete blijft volledig staan. En gok nooit op de technische marge van een radar. Die bestaat, maar is klein en verschilt per type; wie op de limiet rijdt, heeft hem niet nodig. Meer weten over autokosten in Spanje? Lees ook ons overzicht van de kosten van het leven aan de Costa Blanca.

Over de auteurLeonie

Leonie woont aan de Costa Blanca. Ze schrijft over het dagelijks leven aan de kust: de markten, de wandelingen en alles wat je pas ontdekt als je er echt woont.