Mit der Fähre von Dénia nach Ibiza und Formentera

Dénia liegt 104 Kilometer Luftlinie über das Meer von Ibiza entfernt. Näher als Alicante, näher als Valencia, und genau deshalb legen die Fähren zu den Balearen hier ab und nirgends sonst. Von Jávea aus stehst du in zwanzig Minuten an der Kaje, von Moraira in gut einer halben Stunde. Zwei Stunden später gehst du in Ibiza von Bord. Trotzdem stecken in dieser simplen Reise ein paar Dinge, an denen sich Leute jedes Jahr die Zähne ausbeißen: die Einschiffungszeit, der Unterschied zwischen den beiden Schiffen und seit Kurzem die Genehmigung, die du brauchst, um mit dem eigenen Auto auf die Insel zu dürfen. Hier stehen sie der Reihe nach.

Warum du in Dénia ablegst und nicht in Valencia

Baleària gibt die Entfernung von Dénia nach Ibiza mit rund 104 Kilometern über See an. Damit ist Dénia der nächstgelegene Hafen auf dem Festland, und es ist kein Zufall, dass die Reederei hier ihren Heimathafen hat.

In der Praxis sparst du vor allem Fahrzeit auf dieser Seite. Von Jávea aus stehst du in etwa zwanzig Minuten auf dem Parkplatz der Estación Marítima. Von Moraira rechne mit einer halben bis dreiviertel Stunde, von Benissa oder Calpe mit etwas mehr. Vergleich das mit der Fahrt nach Valencia oder Barcelona, und der Unterschied an einem Reisetag ist beträchtlich.

Die Überfahrt selbst dauert mit dem schnellsten Schiff rund zwei Stunden und eine Viertelstunde. Eine Abfahrt am Morgen bringt dich vor dem Mittagessen nach Ibiza, und damit ist ein Tagesausflug wirklich machbar und nicht nur auf dem Papier.

Neben Ibiza fahren von Dénia auch Schiffe nach Mallorca und nach Formentera. Mallorca steht ab 81 Euro in der Preisliste, Formentera ab 80. Die Verbindung nach Formentera ist nicht direkt, sondern läuft über einen Zwischenstopp in Ibiza, und das hat Folgen für deine Reisezeit, auf die wir weiter unten zurückkommen.

Kalkulier die Fahrt zur Kaje realistisch. Die N-332 zwischen Jávea und Dénia ist in den Sommermonaten voll, und die letzten Kilometer durch Dénia zur Estación Marítima sind zäh. Wer um acht Uhr morgens mit Fahrzeug abfährt, muss um halb sieben an der Kaje stehen und also gegen sechs losfahren. Das ist früher, als die meisten annehmen.

Wer lieber fliegt: Ibiza hat einen Flughafen, Formentera nicht. Nach Formentera ist das Schiff der einzige Weg, wie man es auch dreht.

Die zwei Schiffe, und warum das schnelle nicht immer das schnellste ist

Auf der Strecke Dénia nach Ibiza fahren zwei Arten von Schiffen, und der Unterschied ist größer, als das Wort Fast Ferry vermuten lässt.

Die Eleanor Roosevelt ist die schnelle. Baleària nennt 123 Meter Länge, 28 Meter Breite, eine Dienstgeschwindigkeit von 35 Knoten, Platz für 1.200 Menschen und 450 Fahrzeuge und Erdgas als Treibstoff. An Bord gibt es vier Sitz- und Loungeklassen, einen Kinderbereich, eine Außenterrasse und einen Laden mit Cafeteria. Hunde dürfen mit. Das Schiff trägt den Namen von Eleanor Roosevelt, der ersten Vorsitzenden der Menschenrechtskommission der Vereinten Nationen.

An Bord wählst du auch eine Sitzkategorie, und die bestimmt einen Teil des Preises. Es gibt Standard, Superior, eine VIP-Lounge und zwei Exclusive-Lounges. Bei VIP sind ein warmes oder kaltes Getränk und ein Snack dabei. Wer mit Hund reist, findet eigene Pet-friendly-Sitze und geschlossene Hütten; der Hund muss also nicht im Auto bleiben, was auf vielen anderen Strecken sehr wohl der Fall ist.

Daneben fährt eine gewöhnliche Fähre wie die Ramon Llull. Die braucht länger, nimmt aber mehr Fracht mit und ist oft günstiger.

Und hier liegt die Falle. Das Wort schnell beschreibt das Schiff, nicht deine Reise. Nach Formentera fährt die Eleanor Roosevelt über Ibiza: erst an Bord, dann im Hafen von Ibiza, dann noch ein Stück. Baleària selbst gibt auf der Streckenseite zwei Stunden für Dénia nach Formentera an, während der Fahrplan für dieselbe Strecke an manchen Tagen mehr als das Doppelte zeigt. Die Zahl auf der Verkaufsseite und die Zahl im Fahrplan sind nicht dieselbe Zahl.

Mach deshalb eines, bevor du buchst: Schau im Fahrplan auf die Ankunftszeit deiner Abfahrt, nicht auf die Dauer oben auf der Seite. Das ist die einzige Zahl, die für deinen Tag stimmt.

Was es kostet

Die Richtpreise von Baleària, so wie sie auf den Streckenseiten stehen:

Dénia nach Ibiza: ab 68 Euro einfache Fahrt. Für Hin und zurück ohne Fahrzeug nennt Baleària im Schnitt ab 99 Euro, mit Auto ab 177 Euro.

Dénia nach Formentera: ab 80 Euro einfache Fahrt. Hin und zurück ohne Fahrzeug ab 115 Euro, mit Auto ab 227 Euro. Es gibt einen Day-Trip-Tarif für hin und zurück am selben Tag ab 59 Euro.

Ibiza nach Formentera: ab 30 Euro einfache Fahrt, hin und zurück ohne Fahrzeug ab 35 Euro und mit Auto ab 49 Euro.

Auf diesen Seiten steht immer noch eine zweite, viel niedrigere Zahl: 17 Euro für Ibiza, 20 für Formentera. Das ist der Residentenpreis, und der gilt nicht für uns. Die Ermäßigung von 75 Prozent gilt für Menschen mit Wohnsitz auf den Balearen, in Ceuta, in Melilla oder auf den Kanaren, und nur auf Strecken, die mit diesem Wohnsitz zu tun haben. Wer in Jávea oder Dénia wohnt, zahlt den vollen Preis. Bewohner von Formentera bekommen auf der Strecke Ibiza nach Formentera sogar 89 Prozent, auch das geht an uns vorbei.

Was hingegen geht: 20 Prozent ab 60 Jahren. Das gilt für die Kategorien Cafetería und Sirena, nicht für den Fahrzeugpreis und nicht an den sogenannten roten Daten. Dazu zählen unter anderem der ganze Sommer vom 27. Juni bis 6. September 2026, die Karwoche und die Brückentage um Pilar, Allerheiligen und die Inmaculada. Wer im Mai oder Oktober fährt, bekommt sie. Dieselben 20 Prozent gibt es mit der Carné Jove.

Günstigste Monate nach Angaben von Baleària selbst: April und Mai sowie Ende September und Oktober.

Die Autoregelung von Ibiza, seit 2026 strenger

Das ist der Teil, der die meisten überrascht. Seit einigen Jahren begrenzt der Inselrat von Ibiza die Zahl der Autos auf der Insel, und für 2026 ist diese Grenze deutlich verschärft worden.

Zeitraum: 1. Juni bis 30. September 2026. Außerhalb dieser Tage gilt nichts.

Obergrenze: 17.668 Genehmigungen pro Tag, 2.500 weniger als 2025.

Wie du das regelst, hängt von deinem Ticket ab, und das ist wichtig. Kaufst du bei Baleària hin und zurück, kümmert sich die Reederei automatisch um die Genehmigung und übernimmt die Gebühr, wenn eine fällig ist. Kaufst du nur hin, deckt Baleària lediglich den ersten Tag ab, und den Rest deines Aufenthalts meldest und bezahlst du selbst auf ibizacircular.es. Schon allein deshalb lohnt es sich, gleich ein Rückfahrticket zu buchen.

Ein paar Fälle brauchen gar nichts: Autos mit Steuersitz auf Ibiza, Dienst- und Behördenfahrzeuge, Gütertransport und Landmaschinen. Und Motorräder und Mofas fallen komplett aus der Regelung: keine Anmeldung, keine Gebühr. Wer hier mit dem Roller unterwegs ist, hat damit nichts zu tun.

Andere Fälle müssen sich sehr wohl anmelden, auch wenn sie nichts zahlen. Bewohner von Mallorca oder Menorca zum Beispiel, Leute mit einer Zweitwohnung auf Ibiza, Menschen mit eingeschränkter Mobilität und Autos, die nur auf der Durchreise nach Formentera sind. Wohnmobile müssen vorab einen Campingplatz reservieren und zahlen.

Kontrolliert wird über automatische Kennzeichenerfassung. Stimmen deine Daten nicht, sieht das System es. Die Bußgelder reichen bis 10.000 Euro.

Neu für 2026: Der Anreisetag und der Abreisetag zählen nicht mehr zur Gesamtdauer des Aufenthalts.

Die Regelung von Formentera, noch deutlich strenger

Formentera macht dasselbe, nur härter. Die Insel misst 83,2 Quadratkilometer bei 38,5 Kilometern Straße, und im Juli und August steigt die Bevölkerung von 13.400 Menschen auf über 44.000. Daher das Gesetz 7/2019 und das System namens formentera.eco.

Zeitraum: 1. Juni bis 30. September 2026.

Obergrenze: 10.287 Kraftfahrzeuge insgesamt. Der Anteil für private Nutzung ist klein: 1.732 Autos und 122 Motorräder. Für Quads liegt die Quote bei null, um die unbefestigten Wege zu schonen. Für Wohnmobile und Wohnwagen gilt ebenfalls null, denn Campen ist auf der Insel verboten und es gibt keine Infrastruktur dafür. Wer mit dem Wohnmobil an der Costa Blanca unterwegs ist, kommt also nicht nach Formentera.

Gebühr: im Juni und September 6 Euro pro Tag für ein Auto, mindestens 30 Euro. Im Juli und August 9 Euro pro Tag, mindestens 45 Euro. Für Motorräder und Mofas sind es 3 Euro pro Tag (mindestens 15) und im Juli und August 4,50 Euro pro Tag (mindestens 22,50). Hybride zahlen die Hälfte, Elektroautos nichts.

Beantragt wird auf formentera.eco: Du gibst an, von wann bis wann du kommst und mit welchem Fahrzeugtyp, und bezahlst dort. Über das Kennzeichen kannst du auf derselben Seite den Status abfragen. Ohne Genehmigung zu fahren kann bis zu 1.000 Euro kosten.

Die Reederei sagt es selbst unverblümt: Du kannst auch einfach vor Ort ein Auto oder einen Roller mieten und dir den ganzen Zirkus sparen. Auf einer Insel mit weniger als vierzig Kilometern Straße ist das meist die vernünftigere Wahl.

Wann du an der Kaje stehen musst

Hier geht es oft schief, denn die Vorlaufzeiten sind großzügiger als am Flughafen und werden deshalb unterschätzt.

Mit Fahrzeug: 90 Minuten vor Abfahrt. Das gilt für Dénia nach Ibiza und nach Formentera. Kommst du später, garantiert Baleària deinen Platz an Bord nicht.

Ohne Fahrzeug: 60 Minuten vor Abfahrt.

Auf dem kurzen Sprung zwischen Ibiza und Formentera darf es knapper sein: 30 Minuten mit Fahrzeug, 15 Minuten ohne.

Achte auf die Ausnahme auf dem Rückweg: Von Formentera nach Dénia beginnt das Einschiffen 60 Minuten vor Abfahrt, und nicht umgekehrt. So steht es in den Bedingungen.

Zum Parken hat die Estación Marítima in Dénia zwei Arten von Flächen. P1 ist für kurze Stopps von maximal 60 Minuten und kostet 1,50 Euro pro Stunde, also 26 Euro pro 24 Stunden. P2 und P3 sind für längeres Parken und kosten 1,10 Euro pro Stunde, also 15 Euro pro 24 Stunden. In beiden Fällen sind die ersten 45 Minuten frei, was reicht, um jemanden abzusetzen und die Koffer abzugeben.

Bei einer Woche summieren sich 15 Euro pro Tag. Rechne nach, ob ein Taxi von Jávea oder Moraira günstiger kommt. Willst du trotzdem parken, kannst du einen Platz als Zusatzleistung beim Ticketkauf reservieren, telefonisch unter 912 660 215 oder am Schalter.

Der Hafen von Dénia und das Solarboot

Die Fähren legen nicht im Zentrum von Dénia ab, sondern an der Estación Marítima auf der anderen Seite des Hafenbeckens. Zu Fuß um das Wasser herum ist ein ordentliches Stück.

Dafür haben sie sich in Dénia etwas Schönes einfallen lassen. La Panseta ist ein kleines Boot, das kostenlos zwischen dem Zentrum und dem Terminal pendelt. Zwölf Meter lang, Platz für sechzig Leute, und es läuft vollständig über die achtzehn Solarpaneele auf dem Dach. Es fährt seit August 2013 und macht in der Hochsaison rund hundert Überfahrten am Tag, im Winter etwa fünfundsechzig.

Wer mit öffentlichen Verkehrsmitteln kommt oder das Auto in der Stadt lässt, hat damit das Problem gelöst. Und es ist ein schöner Auftakt: Du fährst schon zur See, bevor du an Bord gehst.

Das Terminal ist mehr als ein Warteraum. Baleària hat dort ihren Hauptsitz und das Gebäude wird auch für kulturelle Veranstaltungen genutzt. Es gibt Check-in-Schalter, einen Wartebereich und Gastronomie.

Der Hafen von Dénia ist zudem gleichzeitig ein arbeitender Fischereihafen und ein Yachthafen. Unter der Burg liegen die Boote, die nachmittags ihren Fang an der Kaje löschen. Wer vor der Abfahrt eine Stunde übrig hat, spaziert dort besser als im Warteraum.

Formentera ohne Auto: wie das geht

Liest man die Genehmigungsregeln, ist die logische Schlussfolgerung: Auto stehen lassen. Das geht bestens, denn die Verbindung zwischen Ibiza und Formentera ist eine der meistbefahrenen Kurzstrecken des Mittelmeers.

Die Überfahrt dauert 30 Minuten. Etwa alle 45 Minuten legt ein Schiff ab, und im Sommer sind das fast dreißig Abfahrten pro Hafen und Tag. Zu planen gibt es kaum etwas: Du nimmst das nächste.

Was es zu sehen gibt, ist schnell aufgezählt, denn die Insel ist klein. Der Leuchtturm von La Mola an der Ostspitze, der Naturpark Ses Salines mit seinen Salinen und Flamingos und eine Reihe von Buchten entlang der Küste. Der Strand von Ses Illetes steht in fast jeder europäischen Rangliste. Die ganze Insel ist Schutzgebiet, und das merkt man: Es gibt kaum Hochbauten, und außerhalb von La Savina und Sant Francesc ist es still.

Alle Schiffe kommen in La Savina im Norden der Insel an. Das ist der einzige Seezugang Formenteras, und von dort aus läuft alles.

Wer ohne Fahrzeug reist, kann ein OPEN-Ticket nehmen, das ein Jahr gültig ist und mit dem du fährst, wann du willst. Praktisch, wenn du nicht weißt, wann du zurück willst, oder wenn du öfter hin möchtest.

Auf Formentera mietest du ein Fahrrad, ein E-Bike, einen Roller oder ein Auto. Baleària verkauft diese Miete auch als Teil des Tickets. Auf einer Insel mit 38,5 Kilometern Straße ist das Fahrrad keine sportliche, sondern eine praktische Wahl: Du bist überall in unter einer Stunde.

Elektrische Mofas und Motorräder fahren auf manchen Abfahrten sogar kostenlos nach Formentera. Das ist Politik und keine Aktion: Die Insel steuert aktiv auf weniger Ausstoß zu.

Tagesausflug oder eine Nacht bleiben

Ein Tagesausflug nach Ibiza funktioniert mit einer Morgenabfahrt gut. Zwei Stunden und eine Viertelstunde hin, ebenso zurück, und dazwischen ein Tag in der Stadt oder an einem Strand. Rechne die Einschiffung mit: Mit 60 Minuten vor Abfahrt auf beiden Seiten bist du länger unterwegs, als die Fahrzeit vermuten lässt.

Für Formentera gibt es einen eigenen Day-Trip-Tarif ab 59 Euro, hin und zurück am selben Tag. Das ist der günstigste Weg, die Insel zu sehen, aber bedenke, dass die Reise über Ibiza läuft und du netto weniger Stunden auf der Insel bist, als du denkst. Wer Formentera wirklich sehen will, bleibt besser eine Nacht.

Die Saison macht beim Preis viel aus. Baleària nennt selbst April und Mai sowie Ende September und Oktober als die günstigsten Monate, mit mehr Verfügbarkeit und häufigeren Angeboten. Das fällt genau in den Zeitraum, in dem keine der beiden Autoregelungen gilt, denn die laufen vom 1. Juni bis 30. September.

Anders gesagt: Im Mai oder Oktober zahlst du weniger, brauchst keine Genehmigung und kannst das Auto ohne Papierkram mitnehmen. Wer hier wohnt und nicht an Schulferien gebunden ist, hat eine einfache Rechnung.

Reist du doch in der Hochsaison, buch das ganze Paket auf einmal: die Überfahrt, den Parkplatz in Dénia und, wenn du das Auto mitnimmst, das Rückfahrticket, das die Genehmigung für Ibiza regelt. Diese drei Dinge einzeln zu organisieren kostet Zeit und manchmal den Platz, denn die Autoquote ist endlich und die Parkplatzbuchung läuft über dieselbe Reservierung.

Im Juli und August gilt das Umgekehrte. Dann ist es teurer, alles muss vorab geregelt sein und es besteht eine reale Chance, dass die Autoquote voll ist. Buch früh oder fahr ohne Auto.

Häufige Fragen

Wie lange dauert die Überfahrt von Dénia nach Ibiza? Rund zwei Stunden und eine Viertelstunde mit dem schnellen Schiff. Die gewöhnliche Fähre braucht länger.

Wie weit ist es? Etwa 104 Kilometer Luftlinie. Dénia ist der nächstgelegene Festlandhafen.

Kann ich mein Auto mitnehmen? Ja, und auch Motorrad oder Fahrrad. Aber zwischen dem 1. Juni und dem 30. September brauchst du für Ibiza und für Formentera eine Genehmigung.

Muss ich die Genehmigung für Ibiza selbst beantragen? Nicht, wenn du bei Baleària hin und zurück buchst: Die Reederei regelt es und übernimmt die Gebühr. Bei einer einfachen Fahrt machst du es selbst auf ibizacircular.es.

Was kostet die Genehmigung für Formentera? 6 Euro pro Tag für ein Auto im Juni und September, mindestens 30 Euro, und 9 Euro pro Tag im Juli und August, mindestens 45 Euro. Elektroautos zahlen nichts.

Darf ich mit dem Wohnmobil nach Formentera? Nein. Die Quote für Wohnmobile und Wohnwagen steht auf null.

Und mit dem Motorrad nach Ibiza? Ja, ohne Anmeldung und ohne Gebühr. Motorräder fallen aus der ibizenkischen Regelung heraus.

Wann muss ich da sein? Mit Fahrzeug 90 Minuten vor Abfahrt, ohne Fahrzeug 60 Minuten.

Bekomme ich Rabatt, weil ich hier wohne? Nein. Die Residentenermäßigung von 75 Prozent gilt für Bewohner der Balearen, Ceutas, Melillas und der Kanaren. Ab 60 Jahren gibt es allerdings 20 Prozent, außer im Sommer und an Feiertagen.

Wie komme ich von Ibiza nach Formentera? Mit dem Schiff, alle 45 Minuten, in 30 Minuten. Formentera hat keinen Flughafen.

Wo lege ich auf Formentera an? In La Savina, dem einzigen Hafen der Insel.

Was kostet das Parken in Dénia? 1,10 Euro pro Stunde oder 15 Euro pro 24 Stunden auf der Langzeitfläche. Die ersten 45 Minuten sind frei.

Über die AutorinLeonie

Leonie lebt an der Costa Blanca. Sie schreibt über den Alltag an der Küste: die Märkte, die Spaziergänge und alles, was man erst entdeckt, wenn man wirklich hier lebt.